Превоз на профили

ВИДОВЕ

Това е един от специфичните товари, за който се изисква пълна организация, като се започва от процеса на товарене, обезопасяване на товара, начертаване на благоприятен маршрут и не на последно място, прецизно разтоварване.

Видовете профили могат да бъдат PVC И алуминиеви.

Характерно за алуминиевите профили е тяхната крехкост и чупливост, поради тази причина, те се товарят в метални каси. В зависимост от вида на алуминиевия профил, техния брой варира между 30/40 бр. снопове.

PVC профилите, от друга страна, се поставят в така наречените каси крила, между 15-20 бр. снопове, като броят се определя от тяхната геометрия и делител.

ТОВАРЕНЕ

Основни профили: обков, дръжка, насрещник, аксесоари, сглобки и др.
Спомагателни профили : удължител, присъединителен профил, декоративен и ППД.

Всички останали по-твърди елементи като метални оси, усилител, метална шина и др. се товарят отделно на бундове, за да не нараняват профилите при превоза.

В стандартно прицеп ремарке, средно могат да се товарят 36 бр. бундове, разпределени по 18бр. отпред и 18 бр. отзад. Начина на товарене и разтоварване става едновременно от двете страни с мотокари. В някои случаи биват разтоварвани горно с кран.

Размерите на металните каси, в които се поставят профилите са два, на 6 л.м и на 6,5 л.м, в зависимост от материала. Както при бундовете, така и при металните каси, те се товарят равномерно, по цялата площ на ремаркето, от двете страни, с мотокар.

ОБЕЗОПАСЯВАНЕ

Обезопасяването на товара става под зоркия поглед на водача на автомобила. Ако при товарене забележи нередност от страна на мотокариста, е длъжен веднага да сигнализира, с цел предотвратяване на щети по време на транспорта. След като бъде натоварено ремаркето, внимателно започва процеса на затягане на колани. Техният задължителен брой е между 12/15 бр.

ПРЕВОЗ

Превозът на профили става единствено и само по главни пътища със съобразена скорост. При пристигане на разтоварен адрес, водача е длъжен да паркира автомобила на сигурно място, да премахне коланите внимателно, за да започне процеса на разтоварване, по възможно най-лесния начин и да се предотврати рискът от нараняване на профилите.